스쿨 버스 카메라는 지나가는 Oneida 카운티 운전자를 포착할 것입니다.

학생들의 승하차를 경고하는 빨간불이 깜박이는 가운데 정차한 스쿨버스를 추월하는 것은 위험합니다.

중앙분리대 반대편이라도 버스가 운전 중인 도로 어느 곳에든 정차하는 것도 불법입니다.

그리고 이제 정지된 스쿨버스를 추월하는 데 비용이 많이 들 수 있습니다.

파트너인 Verra Mobility와 협력하는 Oneida 카운티는 8개 구역의 191대의 스쿨버스에 왼쪽에 카메라를 장착하여 정지 신호를 펼친 채 버스를 지나가는 차량과 번호판의 비디오를 촬영합니다.

이 솔직한 카메라에 포착된 자동차의 운전자가 아닌 소유자는 우편으로 편지를 받게 됩니다. 6월 12일까지는 경고만 받게 되지만 이후에는 민사 벌금을 받게 됩니다. 첫 번째 위반 시 50달러, 18개월 이내에 두 번째 위반 시 275달러, 그 이후 18개월 이내에 각 위반 시마다 300달러가 부과됩니다.

더: 우리는 왜 안되나요? 스쿨버스 카메라법에서 Utica 제외

더:Oneida 카운티에서 스쿨버스 카메라가 다음 단계로 나아가고 있습니다.

오네이다 카운티 보안관 Rob Maciol은 5월 8일 Sauquoit Valley Central School District 버스 차고에서 열린 기자회견에서 "이것은 생명의 은인입니다"라고 말했습니다. "생명을 구하는 것이 전부입니다."

보안관 부서는 지난 달 4월 27일 아침 Deerfield의 Cosby Manor Road에서 Whitesboro Central School District 버스를 추월하려는 차량과 관련된 충돌 사고에 대응했다고 Maciol이 말했습니다. 운전자는 추월 금지 구역에서 여러 차례 버스 추월을 시도하다가 결국 갓길로 추월하려 했습니다. 그의 지프 랭글러가 버스 문 근처에서 충돌했지만 부상자는 없었습니다.

이번 사건은 특히 극적이었을지 모르지만 오네이다 카운티에서는 자동차들이 매일 정차한 버스를 지나간다고 마시올은 말했습니다. "확실히 그것은 현실이고 무서운 일입니다"라고 그는 말했습니다.

카메라는 카운티나 교육구에 어떤 비용도 들지 않았습니다. Verra Mobility가 이를 설치했으며 인상된 벌금의 일부는 시스템 비용을 지불하기 위해 회사에 전달됩니다.

다음 지역은 프로그램에 참여하고 있으며 버스에 카메라가 있습니다.

Utica City 교육구를 제외한 카운티의 모든 교육구가 이 프로그램에 참여할 수 있습니다. Oneida 카운티 집행관 Anthony Picente는 "이러한 다른 지역들도 동참하기를 희망합니다"라고 말했습니다.

카운티는 이 프로그램을 시행할 수 있도록 법을 통과시켜야 했습니다. Picente는 어린이를 안전하게 보호하고 어린이를 위험에 빠뜨리는 사람을 처벌하는 것이 전부라고 말했습니다.

"인생에서 (멈추려면) 몇 초 밖에 남지 않았습니다."라고 그는 말했습니다.

주법에 따라 Utica 학군은 학군 전체가 시 경계 내에 포함되어 있기 때문에 카운티 프로그램에 대한 자격이 없습니다. Utica는 지역 버스에 카메라 및 벌금 프로그램을 허용하려면 자체 법률을 통과시켜야 합니다.

그러나 버스를 지나가는 운전자에게 카운티에서 최악의 장소 중 일부는 Utica라고 Maciol은 말했습니다. 최악의 상황은 아마도 정지된 스쿨버스의 반대 방향으로 가는 차량이 매일 지나가는 차량이 종종 있는 Schuyler Street의 Dunkin' Donuts 근처 Oriskany Street에 있을 것이라고 그는 말했습니다.

Picente는 Court Street와 Rutger Street의 교차로에서도 큰 문제가 된다고 덧붙였습니다.

물론 정지 신호등을 들어올린 채 정지해 있는 스쿨버스를 추월하는 것은 이미 불법이었지만, 운전자는 그 행위를 단속해야 했습니다.

운전자가 여전히 받을 수 있는 이 교통 위반 딱지는 운전 면허증에 5점을 추가하고 첫 번째 위반 시 $250, 18개월 이내에 두 번째 위반 시 $275, 18개월 이내에 추가 위반 시마다 $300의 벌금이 부과됩니다.